En enkel løsning på et farligt kryds

Jeg er vred over, at de farlige trafikale forhold ved udkørslen fra Skovbakkevej til Hillerødvejen ikke er løst for længst. Alt for ofte vælger bilister at køre ind over cykelstien for at undgå lange ventetider eller for at komme uden om kø, eller simpelthen for at undgå at ramme en bil der venter på at dreje og det skaber utrygge og farlige situationer for alle trafikanter.

Problemet er enkelt: en bil, der ved første øjekast ser ud til at holde 50 km/t, accelererer jo op til de tilladte 70 km/t på Hillerødvejen. Det gør det svært at vurdere, om der er tid nok til at køre ud, og fører til pludselige opbremsninger, stillestående trafik og farlige indskæringer over cykelstien. Det samme mønster ses, når trafikanter skal ud fra Skovbakkevej. Det er i bund og grund et rigtigt dårligt kryds med den trafik som er på Hillerødvejen.



Jeg foreslår tre enkle, realiserbare løsninger, der kan gøre stedet mere sikkert og samtidig forbedre fremkommeligheden:

  1. Flyt byzonen/70 km/t et par hundrede meter mod Hillerød, så hastigheden ved Skovbakkevej bliver 50 km/t. Det reducerer fartvariationer og gør det lettere og mere sikkert at krydse vejen.

  2. Indfør 50 km/t mellem de to rundkørsler for at skabe mere jævn trafik og færre voldsomme accelerationer, på den betingelse at det udover at øge sikkerheden også skal reducere rejsetiden igennem de to rundkørsler.

  3. Kombiner forslag 1 eller 2 med en svingbane ved udkørslen fra Skovbakkevej. Det er dyrere, men muligvis den bedste løsning for både sikkerhed og trafikflow.

Med relativt få tiltag kan vi gøre udkørslen fra Skovbakkevej markant mere sikker og samtidig forbedre pendlernes daglige kørsel.

Fjern skilte med anbefalet hastighed – og beskyt vores børn med lovpligtige grænser!

Det er uforståeligt, hvor dårligt der skelnes mellem anbefalede og lovpligtige hastigheder i Halsnæs. Det skaber farlige situationer hver dag. På ét og samme vejforløb kan man lovligt køre 40 km/t, hvorefter skiltningen ophæves – og man kører direkte ind på en skolevej, hvor den lovlige grænse stiger til 50 km/t. Samtidig står der et blåt skilt med en anbefaling om 30 km/t. Men det er kun en anbefaling. Har man travlt, er det fristende at ignorere den – og så længe man holder sig under 80 km/t, risikerer man jo kun et klip i kortet og en bøde.

Det er fuldstændig uacceptabelt.

Vi ved, at chancen for at overleve som fodgænger eller cyklist falder drastisk, når hastigheden overstiger 30 km/t.

rationelle vil indføre en lovpligtig hastighedsgrænse på 30 km/t ved alle skoler i Halsnæs, da det er den maksimalt sikre hastighed, hvor en påkørsel ikke har en høj chance for dødelig skade.

Det er rationelt. Det er ansvarligt. Og det er nødvendigt, hvis vi vil beskytte vores børn – ikke bare med ord, men med handling.

Giv alle ly – etabler læskure til trafik og rekreation

Kommunens borgere fortjener tør og tryg ventetid ved alle udsatte busstoppesteder. Uden læskure risikerer vi, at især ældre, børnefamilier og pendlere fravælger den kollektive trafik i regnvejr og blæst.

I rekreative områder som skovstier, strandpromenader og parker bør der også etableres ”læskure”, de fungere som små picnic- og hvilepladser, der indbyder til ophold, socialt samvær og naturoplevelser for alle aldersgrupper.

For at minimere pladsforbruget ved smalle fortove foreslår vi nedklappelige sæder. Når læskuret ikke er i brug, klappes sæderne op og giver uhindret passage. Samtidig sikrer en enkel og åben konstruktion, at læskurene bevarer udsigten og ikke virker dominerende i landskabet.

Vi opfordrer til partnerskaber med lokale virksomheder, der kan sponsorere læskure mod at sætte deres præg på farver og design. Det skaber ejerskab i lokalsamfundet, letter kommunens anlægsbudget og åbner for kreativt samspil mellem erhvervsliv og borgere. rationelle støtter lokalt erhverv, lokalt arbejde og produktion

Fordele ved initiativet

  • Øget brug af offentlig transport
  • Fællesskab og trivsel
  • Lokale virksomheder bliver mere synlige for borgerne

Det er på tide, at kommunen handler. Etabler læskure på alle udsatte stoppesteder og i rekreative områder, og inviter lokale virksomheder til at dekorere med farver og identitet. På den måde skaber vi bedre infrastruktur, sundere transportvaner og flere levende fællesrum under åben himmel. Det er mig uforståeligt at der ikke allerede er etableret læskure ved samtlige plejehjem og områder med ældreboliger…