M/F Columbus – din færge, dit valg, vores klima

Når M/F Columbus ligger stille, står lokalsamfundet i stampe. En stabil færgedrift og et velfungerende personale er ikke luksus – det er livsnødvendigt for forbindelsen, fællesskabet og fremtiden.

rationelle foreslår, at færgeforbindelsen mellem Kulhuse og Sølager – M/F Columbus – bevares og styrkes som en del af en langsigtet og bæredygtig mobilitetsstrategi i Fjordlandet. Færgen er ikke blot en lokal genvej, men en regional livline, der forbinder Hornsherred og Halsnæs og skaber adgang til Fjordstien og Nordkyststien for både borgere og turister.

I dag er færgens fremtid præget af usikkerhed, fordi driften alene bæres af Frederikssund Kommune, mens flere omkringliggende kommuner nyder godt af dens eksistens. Er det rationelt? – hverken økonomisk, klimamæssigt eller socialt.

Fælles bindende samarbejde på tværs af kommuner

Rationelle foreslår, at der etableres en bindende samarbejdsaftale mellem de kommuner, der direkte eller indirekte har gavn af færgeruten: Frederikssund, Halsnæs, Lejre, Holbæk og Odsherred.

  • Aftalen skal sikre fælles finansiering af drift og investeringer, baseret på en proportional fordeling af drifts- og anlægsudgifter efter faktiske brugsmønstre og turismepotentiale.
  • Et regionalt samarbejde vil skabe økonomisk stabilitet og sikre færgens fremtidige drift.
  • Færgen opgraderes til regional infrastruktur frem for at blive betragtet som et rent budgettungt tiltag for én kommune.

Udvidet sæson og fleksibel drift

Med stigende temperaturer og ændrede rejsevaner bør færgens sæson udvides – fx fra marts til oktober – en mulighed er flexdrift i lavsæsonen, hvor færgen sejler morgen og eftermiddag. Det vil øge tilgængeligheden for borgerne og indtægterne fra turisme.

Grøn omstilling og fremtidssikring

Selvom overfarten er kort, bør der på sigt igen udarbejdes et bedre dokumentation for CO₂-besparelser og søges EU-støtte til en ny eldrevet færge med større kapacitet – Jeg foreslår at en ny færge navngives M/F Absalon eller M/F Vind Rød for at markere både klimaindsats og lokalhistorisk stolthed. Det vil styrke både klimaindsatsen, færgens rolle som bæredygtig transportløsning for bilister, cyklister og gående.

Turisme og lokaløkonomi

Et tværkommunalt samarbejde kan inkludere kombi­billetter til færge og lokale attraktioner, hvilket vil:

  • Tiltrække flere turister
  • Skabe lokal omsætning
  • Styrke hele området omkring Isefjord og Roskilde Fjord

Lokal identitet og sammenhængskraft

Columbus-færgen er mere end transport – den er en del af vores fælles kulturarv og en bro mellem mennesker, natur og lokalsamfund. Den fortjener politisk opbakning og langsigtet planlægning.

rationelle opfordrer alle berørte kommuner til at tage aktivt ansvar for færgens fremtid – gennem samarbejde, investering og grøn innovation.

D’Hondts eller Sainte-Laguë-metoden

Når du stemmer på et parti, stemmer du ikke kun på partiet, men også på det parti, de er i valgforbund med. Det kan betyde, at en stemme til Alternativet i nogle kommuner ender hos Dansk Folkeparti. Hvorfor? Fordi den måde, mandater fordeles på ved vores valg, favoriserer de store partier. D’Hondts metode benyttes, og den sikrer, at jo større valgforbund man har jo flere mandater. Er det et problem? Ja, naturligvis, da det sikrer de store partier ekstra mandater på bekostning af de små.

Der var ønske om at få en retfærdig mandatfordeling, men da man også ønskede en politisk neutral fordeling, valgte man D’Hondts metode, da den gav nøjagtigt de samme mandatfordelinger som de tidligere uretfærdige mandatfordelinger – Er det rationelt?  

Der er dog andre som også mener at der er noget galt med D’Hondts metode. Jørgen Elklit, professor emeritus, formulerer det: “Vi har i mange år været blinde for den matematiske uretfærdighed, der ligger i vores eget system.” Ifølge Jørgen Elklit og Ulrik Kjær har Venstre og Socialdemokratiet historisk været de partier, der er blevet favoriseret. I 2017 fik de ifølge deres beregninger begge omkring 60 byrådspladser mere, end deres faktiske stemmetal tilsagde. De taler for en anden metode, Sainte-Laguë-metoden, hvor fordelingen af byrådspladser præcist matcher stemmefordelingen.

Er du utilfreds med det nuværende system, så vis det på din stemmeseddel ved valget!